„Цел рид паѓа во една огромна должина, не можам точно да кажам колку, но ридот паѓа, опасно е да се вози по обиколницата над која се издига ридот, посебно во ноќните часови. Поставувањето на семафор ќе биди во интерес ако работи барем едната лента. Но, во овој момент таму е небезбедно да се минува пеш, а камоли со возило, не помага никаков семафор. Обиколницата е небезбедна. Се додека не е безбедно ни министер за внатрешни работи, ни Агенција за патишта, никој нема да потпиши дека по таа обиколница може да се вози“, рече Груевски.

Ова е втора година како обиколницата е затворена за сообраќај, па и тешките товарни возила  кои транзитираат низ Битола мора да минуваат низ центарот на градот, што предизвикува дополнително загадување и ја намалува безбедноста во сообраќајот. Во тек е проширување на проектната документација за санација на одроните зашто неодамна се појави нова пукнатина. 

Ридот во изминатите години беше зафатен од силни пожари во кои изгоре шумата, па се појави ерозија. На одредена локација на ридот до април минатата година работеше и каменолом за ископ на гранит. Тој запре со работа бидејќи од Општина Битола не му беше издадена Б интегрирана еколошка дозвола, сепак сопствениците тврдеа дека ја имаат целокупната потребна документација и  дека нема да наштетат на животната средина.