
АПЛА.MK Преземањето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови и фотографии) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.
Македонскиот ракомет остана без голем работник, затоа што ненадејно во текот на ноќта почина тренерот Александар Јовиќ.
Јовиќ почина на 51-годишна возраст, а последно работеше како тренер на македонскиот суперлигаш Пролет. Низ тренерската кариера беше асистент на Лино Червар во Металург, а самостојно го водеше и Металург 2 и Еурофарм Пелистер со кого стана шампион на Македонија.
Како играч, Јовиќ беше дел од Металург, Вардар, Пелистер, Преспа, Борец од Македонија, како и Болоња од Италија, Сплит од Хрватска, Апатин од Србија, и Слобода Тузла од БиХ.
Нова промена во органите на управување на Стопанска банка а.д. Битола. Банката преку соопштение на Македонска берза известува промени во органите на управување
Годината ја започнавме со пуштање во употреба на еден ваков, преубав експресен пат кој што ги поврзува Куманово и Крива Паланка. Сега го пуштаме овој пат преубав кој е дел од Коридор 10, а за неколку дена од денес ќе го пуштиме првиот дел од пругата кон Бугарија која што треба да го поврзе Куманово со Бељаковце. Ова се три проекта кои треба да го одбележат почетокот на оваа година и кои што многу лесно можеше да бидат споменици на едно лошо време кое сите се трудиме да остане во заборав.
Ова го истакна премиерот Христијан Мицкоски кој денес ја пушти во употреба делницата Градско-Дреново (дел од експресниот пат Градско-Фариш).
Тој пред официјалниот настан разговарал и со работниците кои учествувале во градбата на патот на кои им се заблагодари и посочи дека тие ја имаат најголемата заслуга.
-Ќе продолжиме и понатаму да ги развиваме проектите, тоа е многу значајно за нас бидејќи ние сме земја која што во суштина нема излез на море, не изобилува со некои ресурси како нафта и гас и тоа во одредена смисла на зборот претставува некаков недостаток. Но, тоа кое што ние го имаме, другите балкански земјо го немаат, а тоа е дека ние сме природна раскрсница на многу важни два паневропски коридора. Тоа се Коридор 8 и Коридор 10, рече Мицкоски.
Премиерот посочи дека продолжува проектирањето на делот до Прилеп преку Плетвар, а истовремено со несмалена динамика продолжува изградбата на автопатот од Прилеп до Битола.
-Се обидуваме да најдеме начин како да обезбедиме средства да ја завршиме обиколницата околу Битола до ГП Меџитлија со што на еден брз начин би се кориостела и оваа отсечка на Коридорот 10 преку која милиони возила годишно сообраќаат. Продолжуваме и со изградбата на Коридорот 8, со несмелена дионамика се градеше до пред да заврне снегот на автопатот кој Кичево ќе го поврзе со Охрид. Очекувам дека отсечката од Врбјани до Охртид, со можеби мало исклучување кај Ботун, да биде пуштена на почетокот од оваа туристичка сезона, а целосно таа делница да биде затворена до крајот на 2026-та година, рече премиерот.
Мицкоски посочи дека на тој начин се гради и се сака татковината.
-Правиме подобри услови за граѓаните и така ќе продолжиме да работиме затоа што само така ќе покажеме дека принципот како досега заврши и остана на една друга страна од нашето минато и дека сега е моментот кога ја градиме државата и на тој начин Македонија се сака со дела и Македонија ќе биде повторно горда, истакна Мицкоски.
Делницата Градско-Дреново е во должина од 15,5 километри плус еден километар од делницата Фариш-Дреново или вкупно 16,5 километри од експресниот пат.
Вредноста на проектот е 37.300.000 евра од кои 26.700.000 евра се обезбедени преку ИПА фондовите и 10.600.000 евра се обезбедени од Буџетот.